第十章 卖国(上)（3/4）
石油的记载，是人类关于石油最早的记录。如果您不相信。可以派人到中国找到这本书，并且找懂中文的人翻译！至于您的第二个问题嘛……您或许对中国皇室地愚昧没有太多的了解。中国地唐胥铁路就是因为途中经过了皇陵，皇室成员认为机车震动了先皇的神灵，所以才被下令用骡马拉动……呵呵。如今中国的皇室成员为满族，在他们的传统观念中，北方是他们的起源地。也是他们祖先安歇的地方，因此我很难说服他们开放北方。不过……不过如果我在中国的影响力‘足够’的话，将来或可以说服皇室有条件的开放北方！”
卡内基问道：“袁先生，您能保证这个地区有充足的矿产资源吗？”
袁世凯笑道：“我曾经勘探过，中国地湖北一带有大量品质相当高的富铁矿。如果您不相信的话，我可以回国的时候带上您地助手，然后让他给您写一份报告！”
袁世凯这种表态，无疑说明他已经有非常充分的准备，众富豪也就不再追问。看着正在心里盘算利益的众人，袁世凯当然也要为自己盘算，他起身说道：“各位，我相信你们也应该清楚，我与你们签订这样地条约意味着什么――意味着我把国家的资源交给了一个外国企业。虽然表面上我没有损失什么直接利益，不过我是拿我的政治前途甚至是名声在与各位做交易，因此我想得到补偿！”
卖国往往都是标了价的，这种价格就是他们索取的个人利益，也就是他们“良心”的价值！这些富豪们接触过的“卖国”不计其数，他们当然懂得这个道理。袁世凯话音刚落，摩根财团的总裁朱尼厄斯?；摩根就开始“问价”道：“那袁先生
袁世凯道：“我在中国有一家船务公司，经营远洋运输和船舶生产。我要求的补偿就是将集团内部的远洋运输业务交给
船务公司，并且帮助我扩建中国的造船厂以及建设船要的配套工厂，比如炼钢厂、锅炉厂、组装厂，还有武装商船所需要的武器生产线――让这家公司拥有独立的大型船舶生产的能力！今后，这家船厂制造船舶所需的铁、煤地等资源，由集团在中国开采的矿产中免费供给。”
摩根问道：“袁先生。您的船务公司运输能力如何？如果无法承担集团内部的运输业务怎么办？而且要是中国开采的铁矿、煤炭不多，还比不上您船务公司的消耗怎么办？”
早在袁世凯准备这个计划之前，上海船务公司就已经从国投公司独立出来，并把注册人改成马格里。袁世凯提出承接运输业务本来就是个幌子，他真正在乎的是船厂的建设。一旦他这个要求得到满足，那么船务公司将得到质的飞跃：成为一家拥有大型船舶生产能力的造船厂，将来可以自己生产中国地战舰！
听了摩根的置疑，袁世凯故作“思索状”，片刻后才“恍然”道：“恩……看来是我太贪心了，呵呵……看来……”袁世凯的这一阵表演让众人有些不解。还以为他对长江以南的矿产没有把握。不过，小狐狸话锋一转，巧妙答道：“摩根先生这个问题提得好，我确实没有考虑全面。我曾经勘测过中国南方的各种矿产资源，储量之丰富让人难以想象，恐怕以我那个船务公司二十多只商船的运输规模，很难满足将来的运输需求……而且……而且我的船队里还没有油轮……这样吧，如果上海船务公司将来无法满足集团内部运输业务的时候，可以聘请美国的航运公司参与。恩……不过建设船厂地要求我无法让步，因为我希望在大批量开采中国南方矿产之前。能够迅速的增加一些商船数量，将来好将集团地运输业务承接下来！最多……最多我在让一步。建造船厂的费用，今后从我给集团提供运输服务的运费中扣除……
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